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上海轨道交通工程岩土工程一体化服务与咨询

 

上海是人口高度密集、土地资源稀缺的国际型大都市,为了缓解日益紧张的交通压力,大力发展轨道交通是城市基础设施建设的重要工作之一。

我公司凭借岩土工程一体化的综合技术优势及丰富的工程经验,承担了上海市轨道交通1~14线全线或部分区段的岩土工程服务与咨询,涉及工程测量、监测与监 护、勘察、物探、降水、咨询等专业,并结合工程实践开展系列研究,切实解决了工程建设中遇到的相关岩土工程问题,为工程建设与营运期规避岩土工程风险、解 决环境岩土工程问题、合理控制基础造价作出贡献。

上海是典型的软土地区,地下水位高,且中心城区环境条件极为复杂。在环境复杂的松软土层中进行大规模的轨道交通建设,使得工程建设与运营期隐含巨大的风 险。我公司凭借雄厚的技术实力和精良设备,为轨道交通工程建设与运营提供了岩土工程一体化咨询与服务,突出解决了以下关键技术问题:

采用综合精密测量方法与手段,进行各类工程测量,包括全线控制网测量、施工控制测量、调坡调线测量和变形测量等,为工程设计提供依据或验证设计参数,正确指导施工。

采用高精度、自动化的监测与监护手段,包括光纤光栅位移监测、测量机器人自动定时测量、静力水准沉降监测、电子水平尺沉降观测系统等,准确获取第一手基础数据;采用自行开发的专家系统,及时分析处理海量数据,及早发现险情,规避工程风险。

采用综合勘察测试及物探手段,准确查明沿线岩土条件及不良地质现象,包括复杂条件下地下障碍物的探明。

充分运用公司长期从事软土地基的丰富经验与研究成果,深入分析相关岩土工程问题与风险,提供合理岩土参数与风险控制建议。特别是轨道交通10号线工程,开创了岩土工程勘察与咨询的新模式,取得良好效果。

结合轨道交通四号线修复工程减压降水,开展《地下承压水降水及土体变形环境控制》以及《上海市轨道交通承压水风险控制研究》等课题,很好地解决了复杂环境下深大基坑承压水减压降水及环境保护问题,形成了深基坑承压水降水优化设计的理论和方法。